智能輪椅升降平移功能，讓輪友不再“低人一等”

　　外觀設(shè)計(jì)大氣美觀，做工細(xì)致，優(yōu)選材質(zhì)，實(shí)惠的價(jià)格使椅夫產(chǎn)品在業(yè)內(nèi)具有良好的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，又有著超高的性價(jià)比，受到一致好評(píng)。

　　升降平移也是一大用心的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。助行椅的使用群體在坐姿狀態(tài)下總是“低人一等”，無(wú)論是待人接物還是整體視覺(jué)感受都差強(qiáng)人意。椅夫的升降平移技術(shù)，讓距離不再是尷尬的問(wèn)題，最大上升距離為180mm，最大平移距離為120mm，不需要再為了高處和遠(yuǎn)處的物品而努力伸手去夠，也不必再抬頭看人。幫助使用者擺脫心理自卑感，從根本上恢復(fù)或維持生活自理能力。

　　便攜式入座也是體現(xiàn)椅夫在細(xì)節(jié)上也要顛覆傳統(tǒng)的用心。雙側(cè)扶手可自由抬起放棄，無(wú)固定邊框。使用者就可從任意角度入座，為腿腳不便的朋友做出最細(xì)致的呵護(hù)。

　　在駕駛體驗(yàn)上，遙桿操控代替了人力手動(dòng)的傳統(tǒng)模式，這樣也增強(qiáng)了人機(jī)交流互動(dòng)體驗(yàn)，在心理上暗示鼓勵(lì)使用者是在操控著一臺(tái)高科技機(jī)器而不是因?yàn)樯眢w的缺陷而需要這臺(tái)機(jī)器的幫助。

　　在動(dòng)力配置方面，椅夫采用了四輪驅(qū)動(dòng)+5個(gè)檔位的設(shè)置，最低速為2公里每小時(shí)，4檔最高時(shí)速為6公里每小時(shí)，經(jīng)測(cè)試，即使是半坡啟動(dòng)的狀態(tài)下，助行椅也能平順的向上，沒(méi)有存在下滑的問(wèn)題。載重可達(dá)120kg;對(duì)于一臺(tái)注重駕乘感受的助行椅產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，起步的電門響應(yīng)很適中，反饋線性。搭配上充電6小時(shí)快充和續(xù)航7小時(shí)(35km)的鋰電池，無(wú)論是在動(dòng)力輸出還是在續(xù)航表現(xiàn)上來(lái)看，應(yīng)對(duì)日常出行和在家使用是完全沒(méi)有任何問(wèn)題的

　　燈光照明系統(tǒng)也是椅夫的一大特色。考慮到了在昏暗條件下使用助行椅的安全性，車身前端的照明大燈擁有四個(gè)不同的亮度檔位。無(wú)論在地下室還是黃昏夜和夜晚，總有適合的光源強(qiáng)度可供調(diào)節(jié)。不僅如此，車身尾部也帶有示寬倒車燈，在倒車時(shí)倒車燈閃爍且配有自動(dòng)倒車?yán)?，無(wú)時(shí)無(wú)刻都保證了在任何光線強(qiáng)度下，他人都能發(fā)現(xiàn)使用者，使用者也能發(fā)現(xiàn)他人。能有效防止不必要的事故發(fā)生。

　　作為一款高端國(guó)產(chǎn)智能助行椅，椅夫?qū)⒔o你的感受是沒(méi)有把你的身體缺陷放大，讓你覺(jué)得自己是殘疾人或者是腿腳不便者。也不是讓你努力地去適應(yīng)它。它注重的是與使用者產(chǎn)生互動(dòng)，從定制的環(huán)節(jié)開始就可以適應(yīng)你。在它的支持下，你可以比以前更輕松地完成正常人日常生活的所有動(dòng)作和社交。