2018年買車必看 最新鮮的電動(dòng)車銷量排行榜

　　2017年，對(duì)于電動(dòng)車行業(yè)來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是競(jìng)爭(zhēng)異常激烈了。新品牌的不斷涌現(xiàn)，主流品牌火力全開(kāi)，整個(gè)市場(chǎng)都在進(jìn)行著一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)。然而，有競(jìng)爭(zhēng)的地方就會(huì)有排名。要想知道哪個(gè)品牌好，還得從銷量上獲得有用信息。

　　2017年，愛(ài)瑪全球累計(jì)銷量超過(guò)3000萬(wàn)，雅迪年銷量突破了400萬(wàn)，綠源20周年新品大賣。這一個(gè)接一個(gè)的喜訊，不僅反映著市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)，更表現(xiàn)了品牌之間的較量。近幾年，關(guān)于電動(dòng)車排行榜的信息也是眾說(shuō)紛紜，缺乏一個(gè)比較客觀的排名。所以，本文就將根據(jù)電動(dòng)車品牌2017年的表現(xiàn)來(lái)做一個(gè)較為客觀的評(píng)比，供消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)參考。

　　NO.1 愛(ài)瑪

　　唯一國(guó)家品牌 受國(guó)家用戶雙認(rèn)可

　　要說(shuō)2017年的銷量贏家，那還是非愛(ài)瑪莫屬的。從首個(gè)年銷量突破400萬(wàn)，到如今全球累計(jì)超過(guò)3000萬(wàn)。愛(ài)瑪憑借匠心精神，為用戶打造了一批批與時(shí)俱進(jìn)的新產(chǎn)品，獲得用戶廣泛的好評(píng)，以及唯一國(guó)家品牌這樣至高無(wú)上的榮譽(yù)。

　　回首2017年，愛(ài)瑪?shù)耐跖飘a(chǎn)品麥，創(chuàng)下單品40萬(wàn)的驚人銷量。這在電動(dòng)車史上，大概是無(wú)人能及的成績(jī)。在7、8、9連續(xù)三個(gè)月的品牌戰(zhàn)役中，愛(ài)瑪又創(chuàng)下了9天38萬(wàn)臺(tái)的神話，讓國(guó)品好車走進(jìn)了千家萬(wàn)戶，愛(ài)瑪這個(gè)品牌的影響力也在得到持續(xù)擴(kuò)大。

　　論產(chǎn)品，愛(ài)瑪對(duì)于產(chǎn)品的研究創(chuàng)新能力有目共睹，2017年火爆新品不斷。論服務(wù)，6000多家愛(ài)瑪修車店的打造，成為3000萬(wàn)用戶相信愛(ài)瑪、選擇愛(ài)瑪?shù)淖顝?qiáng)后盾。無(wú)論是從品牌還是銷量的角度，愛(ài)瑪都是當(dāng)之無(wú)愧的第一!

　　NO.2 雅迪

　　憑借高端定位獲得好評(píng)

　　2017年，雅迪迎來(lái)了一個(gè)值得歡慶的大事記，那就是年銷量突破了400萬(wàn)大關(guān)。在決定走上“高端”路線以來(lái)，雅迪持續(xù)在高端領(lǐng)域摸索，尤其是年青車系列獲得廣泛好評(píng)。

　　在去年年底，雅迪上市了全新的王牌單品——Z3s，六大一鍵智啟，8388的售價(jià)再次夯實(shí)了高端的定位。與此同時(shí)，雅迪除了夯實(shí)高端產(chǎn)品線，在服務(wù)上也有了越來(lái)越完善的流程。在產(chǎn)品服務(wù)上的雙層發(fā)力，使得雅迪獲得越來(lái)越多的認(rèn)可。雖暫列第二，但未來(lái)發(fā)展大有可期。

　　NO.3 綠源

　　從傳統(tǒng)開(kāi)始向創(chuàng)新轉(zhuǎn)變

　　綠源也是電動(dòng)車界的老牌子了，一向主打安全騎行的綠源，在科技方面有著數(shù)百項(xiàng)專利。但是相較于愛(ài)瑪和雅迪，綠源在產(chǎn)品方面的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)就相對(duì)弱了一些。但是在2017年，即在綠源成立的20周年之際，新產(chǎn)品V5的上市讓用戶看到了不一樣的綠源。

　　據(jù)悉，V5這款車延續(xù)龜王經(jīng)典造型的基礎(chǔ)上，擁有豐富的主題配色、心情燈設(shè)計(jì)，與當(dāng)下年輕人喜好相符，所以預(yù)售期間新品就被搶購(gòu)一空，銷量突飛猛進(jìn)。

　　綜上，品牌要想有好的銷量，好的產(chǎn)品才是基石。2018年戰(zhàn)爭(zhēng)的號(hào)角已經(jīng)吹響，今年的銷量排行愛(ài)瑪還能不能穩(wěn)居第一?讓我們拭目以待吧。